• Что такое фактурная штукатурка
• Выбираем сухие строительные смеси
• Преимущества напряженного железобетона
• Что влияет на выбор кровельного материала
• В чем преимущество пробковых полов

В последнее время, благгсщаря изменившемуся на мезкдународ1б10М рынке спросу на пиломатериалы в сторону уменьшения ширины досок и брусьев, распиловку блоком и вразвал все цещв стали заменять распиловкой с нредаарительной обрусовкой , что лвляется зсарактерным методом распиловки на лентодиопильных з^дах. Последние строят рл. обр, я США и Канаде благодаря наличию крупного сырья (больше 1 Л1 в верхнем отрубе). Круглопильные заводы либо имеют спегщальное назначение, напр. для распи-ловщ короткого бревна (тюлек) на шпалы, л^о для распиловки бревен на брусья (цен-sme породы). В отдельных случаях кругло-пильнью з-ды строят для распиловки кряжей на пиломатериалы или клепку. Наиболее чистая и точная распиловка бревен получается на рамных з-дах; грубую и неточную распиловку дают кругл опильные з-ды. Лен-точнопильная распиловка занимает промежуточное положение по точности распила и чистоте обработки поверхности распила.

Современный лесопильный завод строится для работы пе поточной системе. Планировка его должна предусматривать: а) биржу или склад сырья, б) лесопильный амбар, в) сортировку, г) биржу пиломатериалов, д) вспомогательные цехи и е) силовую станцию. Общее правило планировки лесопильного з-да заключается в использовании по возможности рельефа местности в целях облегчения транспорта тяжелого сырья и пиломатериалов; кроме того лесопильный з-д д. б. расположен в местности, доступной ветрам, и в конце гужевого пути или ж.-д. ветки, или рядом с транзитной линией ж. д., или на берегу сплавной реки.

Современные лесопильные з-ды хранят и складывают бревна в штабели на земле, под водой или хранят на воде в полузатопленном состоянии. Хранение бревен под водой считается лучшим способом, т.к. оно а) предохраняет древесину от усыхания и растрескивания; б) не дает синевы , т. е. поражения древесины грибками; в) не дает бревнам замерзать в зимнее время; г) облегчает сортировку бревен по размерам при укладке в штабели. Водоемы, где хранятся бревна под водой, м. б. естественные или искусственные, вода в них слабо проточная, дно ровное, лучше песчаное или мелкокаменистое. Основание штабеля делают из однорядного плота, на к-рый бревна ряд за рядом последовательно накатьтают вручную или при помощи пловучих лесокаток. Бревна на штабели подаются в рассортированном виде по породам и размерам. Пределом точности сортировки бревен по толщине служит назначение бревна на один постав по размеру. Сортировка бревен на воде требует для одного бревна 3-4 водной поверхности. Высота штабелей брёвен в разных случаях укладки различна. При укладке бревен с гужа вручную бревна укладашаются в 3-5 рядов на подкладках. При укладке бревен при помощи лесотасок-продольных и поперечных элеваторов-штабели м. б. высотой в головной или приемочной части до 10 м. При укладке бревен под водой надводная часть штабеля м. б. также высотой до 10 ж, если позволит нагрузка, т. еЛподводный способ

т. Э. т. XII.

укладки больше всего экономит место. Бревнотаски бывают: а) пловучие, где бревНа поднимаются тросами при помощи лебедки (фиг. 1); производительность этих бревнотасок 1 200-1 800 бревен за 8-часовую смену;

б) цепные бревнотаски, или поперечные элеваторы (фиг. 2), с производительностью в 1 200-2 ООО бревен в смену в зависимости от ихсреднегодиаметра; в) продольные элеваг торы, где бревна движутся вдоль цеди элеватора; производительность такого элеватора доходит до4 ООО бревен в смену., причем скорость цепи доходит до 1 ль/ск. По типу продольный элеватор однороден с бревнотасками, подающими сьфье в л есопильный ам-Все перечисленные выше типы бревнотасок

Флг. 2.

употребляются при вьпсатке бревен с воды на берег для зимней распиловки, если бревна не хранятся под водой. Первые два требуют ровных низких берегов с постоянным или мало меняющимся уровнем воды. Продольным элеватором, наоборот, пользуются при'высоких, крутых берегах. При ра:-боте всех бревнотасок необходимо сортировать бревна на воде перед подачей на бревнотаску. Штабели располагают рядами длиной не более 150 ле с промежуисами около 2 .4. Через каждые 100 л рядов делают

разрьшы в 11 jh, для пожарного проезда. Средняя высота штабелей в зажисвмости от способа укладки колеблется в пределах от 3 до 8 м. Допустимый уклон штабеля-0,04. Толщина прокладок ок. 7,5 см. Количество бревен в штабеле при высоте штабеля 6 м, при длине бревна в 6,5 м, в зависимости от среднего диаметра бревна определяется по табл. 1.

Табл. 1.-Е мкость штабеля (в бревнах).

Средний диаметр бревна в ем

При длине штабеля в Л1

24 25 26 27 28 29 30

Подача бревенВ лесопильный амбар производится обычно через бассейн, в который поступает конденсационная вода от силовой станции или отработанный пар, благодаря чему бассейн работает круглый год и носит название утепленного. Размеры бассейна играют большую роль для бесперебойной подачи бревен в лесопильный амбар на распиловку.

по двррам бассейна и подают на прихватки движущихся вверх цепей элеватора. Продольный профиль бревнотасок делается выпуклым по параболич. кривой, чтобы бревна при движении не задевали передним торцом дна, жолоба бревнотаски. Вьгходящий из воды угол не д. б. круче 27°.. Подхваченное бревно идет в амбар автоматически, пока не встретит на своем пути подвижную заслонку и не начнет ее толкать вперед по ходу. Заслонка (шибер) соединена посредством системы рычагов с переводной вилкой механического привода и снабжена противовесом. Пока заслонка находится в отвесном положении, цепь движется, т. к. приводной ремень находится на рабочем шкиве приводного механизма; когда же заслонку наклоняет движущееся бревно, ремень переводится вилкой на холостой ход, и цепь с бревном сразу останавливается. Снимается бревно с цепи, при помощи приводного механизма, сбрасывателя (фиг. 4), который приводится в действие путем нажима педали или же натягивания троса комлевым навальщиком, когда ему нужно перевалить бревно на специальные тележки. Последние строятся многих систем и делятся на: 1) зажимные

Бассейн рассчитывают на 10-часовую работу (IVa смены), причем на одно бревно требуется 2,5-3 м^ водной поверхности. Летом бревна подаются в бассейн непосредственно с воды через канал, если уровни воды совпадают, или через продольный элеватор, если уровень воды в бассейне стоит выше. Зимой бревна Из штабелей чаще всего подаются при помощи волокуши , которая представляет собою бесконечную цепь, проходящую через вертикальные барабаны большого диаметра (1,5 м), стоящие на поворотных пунктах. Цепь приводится в движение лебедкой. Так как барабаны легко передвигаются с места на место, то цепь всегда проходит вдоль фронта разгружаемых штабелей бревен, и последние доставляются в бассейн при помощи подхваточных цепей, причем бревна волочатся непосредственно по уплотненному снежному жолобу. Употребляются и более сложные устройства подачи бревен в штабели и в бассейны, напр. козловые, мостовые и кабельные краны. Подача бревен из бассейна в лесопильный амбар ..производится при помощи продольных элеваторов (фиг. 3), причем один элеватор обычно обслуживает только одну лесопильную раму. Бревнотасками, обслуживаемыми внизу на бассейне вручную, продвигают бревна

или направляющие тележки, 2) поддерживающие, 3) подвесные, 4) нормальные зажимные тележки.

Ниже приведена типичная схема однорам-ного завода (фиг. 5). Основной станок-лесопильная рама-делится по своему назн а-

Фиг. 4.

чению на брусующие рамы и эффективные. Первые разделывают бревно на брус или плаху, вторые разваливают брус на доски или бруски. Основной процесс распиловки примерно один и тот же. Перед каждой рамой, если она пилит вразвал (эффективная рама), устанавливают две тележки: одну

комлевую-зажимную и другую вершинную-направляющую. Сзади рамы устанавливают у комля поддерживающую, у вершины-зажимную, подвесную или портальную тележки. Комлевую тележку спереди рамы и вершинную сзади рамы делают саморазмыкающимися в тот момент,когда бревно, комель иливершина соответственно находяг-ся на строго и заранее определенном месте.

Фиг. 6.

Распиловка у лесопильных рам современного лесопильного завода ведется след. обр. Бревно, поданное продольной бревнотаской, останавливается автоматически у тележки впереди рамы. Рабочий, так называемый комяевой навальщик, нажимает педаль сбрасьтателя, стоя у комлевой тележки, и бревно плавно по опущенным рычагам слюзам скатывается на приемные брусья тележки. Вершина бревна всегда располагается посредине поддерживающего бруса передней тележки а (фиг. 4), а комель зажимается комлевым навальпщком в клещи зажимной тележки (фиг. 6), затем бревно поворачивают вокруг оси в удобное для распиловки положение, как говорят <ао метику , и вьгеодят по оси постава, т.е. комель бревна заносится скольжением клещей зажимной тележки вправо или влево с таким расчетом, чтобы середина постава пришлась вдоль оси бревна. Выверенное так. обр. бревно окончательно зажимают вмертвую стопорным винтом и подают на тележках в раму. Так как вершина бревна свободно лежит в центре поддерживающей тележки, то бревно, при прижиме вершины к нижнему питающе!* валику, свободно поднимается и проходит в раму на распиловку. Бревно,пройдя в рамв~1з своей длины, подводит комлевую тележку к упору, клещи автоматически размьшаются, и обе тележки, комлевая и вершинная, сами собой, благодаря подвешенному через блок грузу, становятся в прежнее исходное положение, опять готовые принять новое бревно. Перед рамой вполне достаточно иметь только одного рабочего. Сзади раму обслуживает второй рабочий, к-рый 1) наблюдает за правильностью прохода бревна через раму, следя за нажимом питающих валиков; 2) устанавливает посылочный механизм на соответствующий размер посылки и вообще наблюдает за работой самой рамы, останавливая и пуская ее в ход; 3) зажимает выходящий пакет досок из рамы в тележку-вершинную зажимную, портальную или подвесную; 4) так как распиленное бревно пос-

ле его выхода необходимо несколько продвинуть вперед, то тот же рабочий нажимом педали включает тележки на ход , причем зажимная тележка находит на упор и автоматически размыкается. Доски и брус падают на шины доскового сбрасьтателя или на роликовый транспортер, если рама имеет портальную или подвесную тележки. Как только весь распиленный блок досок освободится от клещей задней тележки и упадет на шины сбрасывателя, рабочий переводом рычага приводит сбрасыватель досок в действие, и доски падают на бокоЬые роликовые шины или непосредственно на рольюнг - роликовый транспортер. По роликовому транспортеру доски передвигаются блоком вдоль лесопильного амбара к обрезному станку. Если лесопильная рама только брусует, а не разваливает бревно, то она всегда устанавливается в пару к разваливающей раме, в, шахматном порядке. В этом случае разваливающая рама не имеет тележек, и брус проводится через эту раму на роликах, здесь же применяется подвесная тележка (фиг. 7). Брусующая же рама сзади иногда имеет портальные тележки, к-рые подвешивают доски и на весу наводят их на ролики. Применение портальных тележек позволяет экономить ширину здания лесопильного амбара, т. к. рамы в этом случае можно устанавливать не в шахматном порядке, а в затылок.

Фиг. 7.

Производительность современные лесопильных рамных заводов определяется по следующей ф-ле:

где Q-производительность ралхы в м^, Л- подача бревна в мм за один оборот рамы, п-

число об/м. рамы, 420-число минут в смену (7 ч.), 0,85-кпд рамы за вычетом простоев и холостого хода, V-объем в одного среднего бревна, распиливаемого на заводе, взятого по среднему диаметру и бредней длине бревна, Jv--средняя длина бревна в мм. Как видно из приведенной ф-лы, производительность зависит гл. обр. от величины принятой подачи бревен при их распиловке, так как остальные коэф-ты остаются более постоянными и мало изменчивыми. Современное оборудование лесопильных з-дов позволяет вести распиловку бревен на больших посылках. Табл. 2 дает численные выражения посылок при распиловке хвойных пород для рам с ходом 500 мм.

Табл. 2.-Размер посылок при распиловке, хвойных пород.

I Диаметр I бревен в верхнем отрезе в см

18 20 22 25 27 29 31 33 35 38 40 42 44 48 53

Размер посылки в мм

; Уклон пил в рамке I в мм

\ Однотолч-ковая посылка

21,0 20,0 19,0 18,0 16,0 15,0 14,0 13,0 12,0 11.0 10,0 10,0 9,0 8,0 7,0

20.9 19,0 17,0 16,0 14,5 13,5 13,0 12,0 11,0 10,5 10,0 9,5 9,0 7,5 6,0

19 17 15 U

13 12 12 11 11 10 9 9 9 8

Непрерыщ-ная посылка

1) Размеры посылки взяты средние годовые при средней величине сбега, равной 1 cjk на 1 л длины бревна; длина бревен равна 6,5 м.

2) Для твердых пород посылки соответственно уменьшаются: для клена и граба на 50%, для дуба, ясеня, бука на 40%, липы-15%, березы, ольхи-10%.

3} При другом ходе рам посылки изменяются прямо пропорционально величине высоты хода.

4) Правильность посылки д. б. всегда согласована с уклоном пил в пильной ра&оке, иначе пилы будут сильно 1;реться и посылки придется снижать.

Высокая производительность рам, когда за 7 ч. проходит 250-300 бревен средн. размера, требует не только автоматизации отдельных процессов, но и соответствующего количества вспомогательных станков. Так напр., следующий за рамами станок будет обрезной двухпильный станок, назначение к-рого обрезать кромки у досок для получения чистообрезного товара. Если раньте на две лесорамы было вполне достаточно одного обрезного станка, теперь, несмотря на то, что пропускная способность обрезного станка очень высока (60-110 м(ск), современные рамы требуют несколько иного соотношения.

Горбы от распиловки бревен идут от рам обычно теперь на так называемые ребровые станки для получения ящичной и иной клепки. Последовательность работы заключается в следующем. От рам горбы идут по особому ленточному транспортеру либо к ребровому станку (фиг. 8) непосредственно, когда последний расположен в задней части амбара, либо сначала на поперечный транспортер, к-рь выносит горб на боковую пристройку

в цех для разработки пильной мелочи. Горбы в.этом случае, прежде чем поступить на ребровый станок, проходят через торцовку, где обрезается ус , тонкая часть горба, т. к. в разделку обычно идет только толстая, комлевая часть горба. Ребровый станок разрезает горб на тонкий необрезной пиломатериал. Последний идет сначала на однопиль-ный обрезной, а оттуда на концеравнитель-ный двух- трехпильный станок, где пильная клепка режется на заранее строго определенную длину. Мелкие срезки, наравне с тонкими рейками, идут либо на многопильный реечный станок либо на однопильный реечный станок, где вьшиливают штукатурную

Фиг. 8.

дранку. Последняя вяжется либо в пучки либо в маты на особых вязальных автоматах. Крупная рейка идет на выработку багетки, наметельников и др. мелочи, к-рая находит сбыт на международном лесном рютке. Разделывается эта мелочь также на ребровых, реечных, однопильных обрезных и конце-равнительных станках. В СССР внутренний рынок пока не потребляет мелочи. Вместо мелочи из горбов на наших лесопильных з-дах вырабатывается необрезная дощечка, т. н. шахтовка-щитовка и ящичная клепка.

Распиленный пиломатериал поступает как общее правило из амбара на сортировочную площадку. Последняя представляет собою крытый навес одно-или двухэтажный, где помещается сплошной поперечный транспортер, цепной или шагающий, или более сложный по устройству (с автоматич. распределителем). На транспортер сортировочной площадки пиломатериал попадает из амбара через пассовые транспортеры. Сортировки бывают либо односторонние при небольших з-дах на 2-4 рамы либо двусторонние. Доски с сортировочного стола стаскиваются рабочими вручную на вагонетки либо в пакеты (пинты, тиры) для отвозки на биржу пиломатериалов автовозами. На одного рабочего приходится 5-8 вагонеток или пакетов. Вагонетки на лесопильных заводах отвозят на биржу пиломатериалов: а) при помощи аккумуляторных электровозов, причем один электровоз справляется с работой 6-рамного з-да; этот вид транспорта широко практикуется в скандинавских странах; б) при помощи автовозов специального типа кенгу-

ру . Последние были изобретены и широко применяются в США. Крупные отбросы лесопильного производства на современных лесопильных з-дах поступают первоначально на особые дробилки, где раздробляются в щепу, и в таком виде идут в топливо для котельных установок силовой станции и сушилок при лесопильном з-де. В отдельных случаях дробленая ш;епа после сортировки идет на изготовление месонита, пластич. массы в виде плит и пластин размером 1 х4 л , идущих на строительство и прочие производства как поделочный материал, а б. ч. отбросы идут на сжигание как мусор, для чего в США даже сконструированы специальные мусоросожигательные печи.

Биржи пиломатериалов на современных лесопильных заводах устраиваются с большой тщательностью, так как правильно расположенная и хорошо оборудованная биржа способствует более быстрой и правильной сушке пиломатериалов. Биржа пиломатериалов располагается в открытой, доступной ветрам местности с уклоном в сторону движения пиломатериалов. Пиломатериалы укладываются на специально устроенные фундаменты из деревянных брусьев, камня или железобетонных столбов (стеллажи). Высота фундамента д. б. на 15 см выше мощности снего]?ого покрова в данной местности для того, чтобы воздух свободно проходил под штабелем, усиливая циркуляцию воздуха в штабеле и тем улучшая и укорачивая сроки сушки. Штабели д. б. правильно распланированы по территории биржи кварталами, по 4-6-8 штабелей в каждом квартале. Одна сторона квартала всегда содержит два штабеля. Продольные разрывы между кварталами д. б. по возможности расположены вдоль направления господствующих ветров в данной местности для увеличения тяги воздуха внутри штабелей. Проезды между штабелями не д. б. ;же 6 м. Расстояния между штабелями в квартале устраиваются не меньше 2-4 м. Укладка досок в штабели производится с таким расчетом, чтобы: 1) воздух (господствующий ветер) проходил гл. обр. поперек досок, с ребра доски^ а не торца; 2) доски лежали правильными рядами для создания вертикальных воздушных каналов, или продухов, т. е. доски должны лежать на прок.чадках толщиной, примерно равной толщине уложенных в штабель досок, с промежутками между досками в рядах от 40 мм; 3) в каждом штабеле доски укладывались одних размеров как по толщине, так и по ширине; 4) размер штабеля соответствовал самому длинному размеру доски, так как концы досок не должны свешиваться; 5) торцы досок были прикрыты соседними рядами досок либо обшиты досками для предупреждения от растрескивания торцов; 6) штабели были хорошо прикрыты односкатными крьппами, причем скаты крыш д, б. по возможности обращены в сторону господствующих ветров. Типы штабелей и устройство фундаментов видны на прилагаемь1Х рисунках (фйг. 9). Высота кладки штабелей зависит от способа кладки. При нормальной укладке досок в штабели . высота фундамента 0,6-0,7 м. Ряды досок (1-5-10 ряд) должны иметь горизонталь-

ные разрывы в 15-20сл . Укладка досок, идя снизу вверх (1-2-3 ряд), должна иметь высоту кладки 0,6-0,7 м; остальные ряды досок в зависимости от высоты штабеля (4- 5-9-10) делятся горизонтальным разрывом*

Разрез по АВ

Фиг. 9.

пополам. Если общая высота штабатя не превьппает 5 лг, из кладки выпадают 3-8 ряды (см. разрез по ЛВ и CD). Если доски укладываются вручную, высота штабеля достигает 4-5 м. Если же укладка производится специальными штабельными укладчиками (фиг. 10), то высота может быть доведена до 10 м. Правильно распланированная

и устроенная биржа пиломатериалов все-таки не дает возможности всегда получать хорошо и нормально просушенную доску, так как пиломатериалы на бирже в штабелях сохнут с различной скоростью, в зависимости от того месяца, когда доски были уложены в штабель. Данные практики США, близко подходящие по результатам к нашим данным средней полосы РСФСР, для сосновых досок толщиной 25 мм с доведением влажности до 15% (на сухой вес) приведены ниже в табл. 3.

Из этих данных видно, что в октябре-декабре доски не только не сохнут, но их влажность может даже увеличиться. Отсюда, как вьшод, атедует что 42% годовой продукции бывает готово по степени сухости только в июне месяце. Это обстоятельство заставило в современной постановке лесопильного производства перейти частично на искусственную сушку. Для непрерывности отпуска сухого пиломатериала с биржи заводов вполне достаточно, учитывая сезон-

Фиг. 10.

Табл. 3.-П р о д о л ж ите л ь н о с т ь сушки сосновыхдосок в США.

ность спроса, если сушилка будет рассчитана на производительность 30-40% годовой продукции лесопильного з-да. Стоимость сушки пиломатериалов хвойных пород зависит главн. обр. от стоимости пара, подаваемого, в сушилки, и практически равняется 2,3-3,5 р. за 1 j№^ Правильная работа сушилок любой системы зависит главным обр. от правильности установленного режима (см. Сушка дерева) и тщательности надзора, при знающем свое дело сушильном мастере.

Современный лесопильный завод задал-живает раб. силы на одну установленную раму в смену при постоянных рабочих 23- 28 чв-д.; при сезонных по погрузке и выгрузке: летом 11-12 чв-д., зимой 13-14 чв-д.; служащих 5-8 чв-д. В последнее время лесопильные з-ды строятся из расчета полной электрификации. Затрата энергии в таких электрифицированных з-дах на 1 распиленного сырья колеблется в пределах 6,5-10,0 kWh, или на раму 60-110 ЕР.

Схема технологического процесса ленточ-нопильного з-да отличается .от рамного з-да гл. образом тем, 4ToJocHOBHbiM станком в производстве там является ленточнопиль-ный станок (фиг. 11). Подача сырья аналогична подаче на рамном заводе, основной же процесс распиловки сводится к следующему. Бревна, подаваемые на каретку лен-точнопильного станка, опиливаются на брус и опиленные пластины . Горбы идут для дальнейшей разделки в доски на горизон-тальнопильный станок (фиг. 12). Брус идет на распиловку в широкопросветные вертикальные рамы, характера делительных рам, у к-рых высота хода равна 350 мм и через к-рые брусья, сложенные попарно,пропускаются в два яруса Сразу. Пластины же обычно распускаются на доски на многопильных циркульных станках, носящих в США название эджеров. Перед выходом на сортировочные площадки доски обрезаются на размеры по длине с забелкой торцов на особых станках, носящих название триммера (фиг. 13). Особенность этих станков заключается в том, что пиломатериалы разрезаются на ходу поперечного транспортера од-

фиг. 11.

ним толь 0 бракером, сидящим в специально устроенной будке над транспортером, при помощи кнопочного или тросового управления, приводящего в движение циркульные пилы, каждую самостоятельно при помощи

Фиг. 12.

сжатого воздуха. Обшая схема движения пиломатериалов в процессе распиловки на лен-точнопильных з-дах видна на фиг. 14. Этот тип лесопильных з-дов особенно удобен при наличии толстомерного сырья. Часто механическое лесопи.тение имеет место при мас-> совой разделке древесины на шпалы, короткий ящичный товар или клепки. В этих случаях, как и при необходимости разделки древесины на квадранты для радиальной распиловки, с успехом применяются цир-

Фиг. 13.

кульные станки. На фиг. 15 приводится схема устройства шпалорезного з-да.

Независимо от характеристики выбранного оборудования лесопильное производство при разделке сырья на пиломатериалы стремится избрать такой метод распиловки, который дает при наибольшем % выхода наибольшую рыночную стоимость пиломатериала. Размеры выхода пиломатериалов из хвойного сырья и отходов и отбросов при распиловке бревен на экспорт примерно таковы (в процентах):

и-ВТ-и-и-

2 а t

itaMt ktaicri >чьч=ч Hrbaoiifbao:;

Фиг. 14.

Сбрасы8отел,(> \ Z

I тнточ .пияа r-

лшНст! п п п;п п п п [[nimrfl

и п я я я а о

Обрезная

[ЩС D о D D D о о о D D П о П D 01 П П

D D D D О Q О

\. Ролики.

Q О о о q d о о о о о б а

I о q D П о D D о D о g

тг.--в-0-

~в-в-ЕГ

D а t

г, , дг. S. :i голикоеая коротка

I П р D t> О D О D mJL

м' I ц-Ц I М I I м У

мер

Доски...............до 60

Дилены и андсы (недомерки)... Б Мелочь (рейка, клепка) ...... 3

Припуск на усупшу . ,...... в

Опилки.............. 8,6

Д|,овяные отходы, срезки . . . . 17,5

З-ды, работающие на внутренний рынок, дают вместо мелочи, диленов и эндсов т. наз. шахтовку, причем на опилки вместо 8,5% идет до 11 %. Величина отходов-26% ивыше;

Фиг. 15.2-путь тележки станка; 2-рабочая часть станка; £-приводный вал, 300 об/м., дл. 6 50 О мм, дван. 75 мм; 4-подшипник; -5-шкив, ~ 1500 мм; в-шкив, ~ 700 мм; 7-локомобиль тип A-VI, 155 об/м., Людиновского з-да; в-казенка; 9-динамо машина, 2 kW; iв-верстак слесарный; ii-канава для отгребания опилок.

последние идут гл. обр. на топливо для котельных установок силовых станций при лесозаводах, причем 1 кг отбросного древесного топлива может дать при 45% влажности'0,3 kWh энергии, или 1 ж' плотной древесины оаросов при той же влаяааоста- ок. 220 kWh, т. е. на шщ раоЕшлен-ного сырья приходите свободной энергии 45-50 kWh за покрытием собственных нужд.

Р размерах лесопильной промьппленности в СССР можно судить по данным за 6 лет (1927/28-32/33 гг.) трестирован, промышленности, находящейся в ведении ВСНХ СССР.

Лит*: Шапиро Д. Ф., Руководство по лесопильному производству, М .,1928; ДешевойМ. А., Технология дерева, Разработка деревараспиливайаем, Петербург, 1911; Песоцкий Н., Лесопильное дело со всеми вспомогательньгаи к нему производствами, кн. 1, 2 издание. Л., 1927, кн. 2, 3, П., 1923, кн. 4-10, Л., 1924, кн. 11-15, Л., 1925; Пресс А. А., Лесопильное производство, 2 изд.. П., 1923; Тищенко М. Т., Как -распиливать бревна на рамной лесопилке, Ростов н/Д., 1925; Тищенко М. Т., Практическая справочная книга по лесопильному производству. Ростов н/Д., 1925; Филиппов Н. А., Лесная технология, Лесопильное производство, П., 1918; Шапиро Д. Ф., Курс лесопильного производства, Д., 1928; Ш т е й н-Х и л ь б е р Ф., Лесопильный завод. Справочник по лесопильному делу, пер. с нем., Берлин, 1924.

ЛЕСОСПЛАВ, вид водного транспорта лесных грузов, при котором используются пло-вучесть дерева и сила течения воды. Таким способом транспортируется не только лесное сырье, т. е. бревна и дрова, нотакже и пиленый материал, древесн. уголь, смола и пр.

Общие сведения. СвежесрубленнОе дерево главных сплавляемых в СССР пород- ели, сосны, березы-имеет относительный удельный вес, близкий к единице; пролежав до сплава на воздухе даже короткое время, дерево уже значительно уменьшает свой уд. в. и повышает свою пловучесть, что видно из следующих цифр:

Отя. уд. в. древесины Ель Сосна Бере.ча

Свешесру б ленной...... 0,85 0.91 0,92

Полусухой.......... 0,55 0,60 0,71

Сухой............. 0,48 0,55 0,61

В воде дерево постепенно намокает и уд. в. его увеличивается, так что возникает явление утопа древесины. Степейь намокания и т. н. утопа древесины зависит от ряда причин: от породы ее, возраста, плотности, диаметра бревен, от состояния их поверхности, т. е. сплавляются ли они в коре или в окоренном виде, от длительности нахождения в воде, быстроты течения, f и состава воды. Степень влияния большинства этих фашюров на пловучесть древесины точно не изучена. Нормы утопа, декретированные для разных речных систем СССР, колеблются в пределах от 0,5% (для хвойных бревен) до 5% (для лиственных дров) от всей массы, пускаемой в сплав.

Главные виды сплава, а) Сплав россы-шью, или молевой сплав, при котором сплавляются отдельные штуки лесных мате-

Союзные республики

РСФСР сущ. . нов.

УССР сущ. БССР нов.

ЗСФСР сущ. нов.

Всего, сущ. нов.

Итого....

% лесоп. ПРОМ. к трест.

пром. ВСНХ......

Общее количество переработ, древес, (в млн. jit) Число рам, приходящихся на 1 завод ......

риалов, б) Сплав плотовой, при кртором группы бревен плотно соединены, или сплочены между собой, в) Сплав в однорей-совых суда X, составляющих одно целое с погруженными в них лесными материалами. По виду сплавных путей сплав подразделяется: а) на сплав первоначальный, т. е. по мелким рекам, начиная из рай она лесных массивов до впадения этих рек в более крупные, больш. частью судоходные потоки, или по верховьям крупных рек до начала их судоходной части, и б) сплав транзитный, идущий по судоходным частям реки на большие расстояния. Обычно в пунктах перехода из первоначального сплава в транзитный меняется и вид самого сплава; напр. из молевого сплава древесину соединяют в плоты или мелкие плоты соединяют в крупные единицы с большой осадкой и длиной.

Молевой сплав. Молевой сплав леса применяется на малых реках, а также в верховьях более крупных рек, где глубина воды в межень и даже весной незначительна, или же где имеются пороги или другие естественные препятствия для сплава плотами. Древесина, предназначенная для сплава, вывозится зимой на удобные- для складывания и скатки леса пристани, именуемые катищами , ставежами , плотбищами . На пристанях, избираемых на незаливаемых берегах реки, лесные материалы укладываются выше уровня ледохода в правильные штабеля; в случае необходимости складывать лес на заливаемых местах древесина огораживается и закрепляется снастями, бонами и стенками из бревен. До начала сплава, частично уже зимой, производится подготовка реки к прохождению молевого сплава. На низких берегах во избегкание разноса древесины забиваются направляющие сваи, на к-рые навешиваются длинные пловучие бревна или устраиваются плову-чие боны (запани), решетчатые деревянные стенки, плетни, дамбы. Подобные же заграждения устраиваются в крутых поворотах реки, в местах разделения ее на несколько рукавов, при проходе реки через озера и т. п. Кроме того производцтся очистка реки от упавших в нее деревьев и топляков и установка временных гаваней в нужных местах для головы моли.

Весною, при подъеме воды до уровня, при к-ром сплав производить удобнее всего, лес скатывают в воду и пускают в сплав. Ход моли требует непрерывного наблюдения для предупреждения образования заломов или заторов. Заторы при молевом сплаве особенно легко образуются на извилистых участках рек, где они способны нарастать в плотную массу, иногда на протяжении нескольких километров и в несколько рядов; быстрая разборка заторов составляет наиболее трудную и опасную часть работы по молевому сплаву. Необркодима также зачистка хвоста сплава, т. е. сталкивание в воду огстав-ших по пути у берегов и на отмелях лесных материалов и подгонка всего леса к конечному пункту сплава в один общий пыж или залом . Рабочие-молевщики передвигаются по реке по берегам и на лодках, а в пределах сплошного хода моли-прямо по плывущим бревнам. Главным инструментом

при молевом сплаве является багор с ост- -рым концом и крюком. В случае недостаточной глубины реки применяется перемёж-ный сплав при пбмощи попусКов воды из водохранилищ, устраиваемых для дополнительного питания реки. Для остановки и перепусков древесины во время сплава устраивают т. н. временные запани , а в конечных пунктах или при выходе на транзитные пути- коренные запани . Пловучие запани бывают двух типов: продольны е-со сплошным длинным боном, состоящим из нескольких рядов сплоченных бревен, и п о-п'е речные, состоящие из ряда звеньев (плиток), скрепленных длинною снастью- лежнем. Иногда названия запаней означают место и способ расположения запаней на реке: продольная ставится вдоль берега, с одним липп, концом, упираюпщмся в берег, а поперечная-поперек реки с головой и пятой у берегов.

Продольные запани сколачиваются из нескольких (от 4 до 12 и более) рядов бревен, сплачиваемых так, чтобы стыки бревен были расположены вразбежку; затем вся запань прошивается , обносится или шла-гуется снастями. Один конец запани-пята-опирается на берег, для чего пяту прикрепляют иногда к специально забитым сваям, а другой конец-голову-подводят к другому берегу и закрепляют снастями.Кроме того запань укрепляется выносами - пеньковыми или проволочными канатами, зачаливаемБши за сваи ( мертвецы ) на берегу, а с другой стороны запань опирается еще на подстрелы -бревенчатые упоры в берег. Коренные запани устраиваются иногда и более солидного постоянного типа со свайньши, ряжевыми и даже каменными опорами с ледорезами. Прочное устройство и-укрепление коренных запаней необходимо в виду огромного давления на них массы при-плавленной древесины, которая во время внезапных паводков может прорвать запань и разнестись по пойме или уйти по течению главной реки. Для надежности запани необходим правильный выбор места ее сооружения в соответствующем повороте реки.

при расчете отдельных элементов запаней, т. е. главного бона, выносов и подстрелов, необходимо сообразоваться с возникающими в этих элементах усилиями. На запань действуют следующие силы: 1) давление текущей воды на вертикальную площадь, равную площади погруженной в воду части Запани и давящего на нее залома из лесных материалов, к-рые иногда доходят почти до дна реки,- 2) давление залома, передающего сипу трения воды о смоченную нижнюю поверхность залома; 3) гидростатич. давление на запань от перепада воды вьппе и ниже запани вследствие подпора, образующегося дт залома. Вывод ф-л, выражающих эти усилия, предложен Н. Ж Ралленбеком и приводится здесь в упрощенном виде. Обозначаем ширину запани через В, длину'запома-Ь, скорость течения-V, глубину залома-Я, высоту подпора-Л, угол между направлением течения и запанью-а и угол между выносом и боном запани-. Давление текущей воды на запань и залом определяется по формуле Шосселя:

Ri=h-B-H-r3, (1)

где

42 Sinn ~0,2 + 0,3sina

При величине угла а от 5 до 90° коэф. ft изменяется в пределах от 16 до 84. Разлагая силу fij на две составляющие, получаем усилие вдоль выноса

р Дг sio°